Monographie
Le financement des infrastructures de transport XVIIe - début XIXe siècle [Texte imprimé] : colloque des 23 et 24 juin 2016 [Paris, Ministère de l'économie et des finances] / sous la direction de Anne Conchon, David Plouviez et Éric Szulman ; [publié par le] Ministère de l'économie et des finances, Ministère de l'action et des comptes publics, Comité pour l'histoire économique et financière de la France
Type de contenu
- Texte
Type de médiation
- sans médiation
Titre(s)
- Le financement des infrastructures de transport XVIIe - début XIXe siècle [Texte imprimé] : colloque des 23 et 24 juin 2016 [Paris, Ministère de l'économie et des finances] / sous la direction de Anne Conchon, David Plouviez et Éric Szulman ; [publié par le] Ministère de l'économie et des finances, Ministère de l'action et des comptes publics, Comité pour l'histoire économique et financière de la France
Autre(s) responsabilité(s)
Publication
- Paris : Comité pour l'histoire économique et financière de la France, impr. 2018
Fabrication / Impression
- Paris : Comité pour l'histoire économique et financière de la France
Description matérielle
- 1 vol. (288 p.) : ill. ; 22 cm
Collection
- Histoire économique et financière de la France Animation de la recherche 1248-6620
ISBN
- 978-2-11-129431-8
EAN
- 9782111294318
Appartient à la collection
- Histoire économique et financière de la France. Série Animation de la recherche 1248-6620 2018
- Histoire économique et financière de la France 1151-9037 2018
Autres classifications
- 350
Classification décimale Dewey
- 354.76 23
Note(s)
- Notes bibliogr.
Résumé ou extrait
- Entre la fin du XVIIe siècle et le début du XIXe siècle, les États ont massivement encouragé la construction et l'entretien des infrastructures routières, fluviales et maritimes, pour des raisons tant politiques qu'économiques. L'objectif de ce livre, qui trouve un écho avec les enjeux actuels, est donc de comprendre comment certains États ont été en mesure, dans un contexte de fortes contraintes budgétaires, de financer d'ambitieuses politiques d'aménagement en mobilisant des ressources croissantes et diverses (péages, impôts, emprunts, réquisition de main-d'œuvre, dons…). À travers des contributions traitant de la France, de l'Angleterre, de la Suède, de l'Électorat de Trêves et de la Chine, cet ouvrage s'attache également à saisir l'évolution des circuits financiers, des dispositifs comptables et des procédures de contrôle. Il propose en outre une réflexion à différentes échelles, sur les relations entre l'État et ses administrés, le gouvernement et les pouvoirs locaux, les autorités publiques et les acteurs privés.
Sujet - Nom commun
Forme, genre ou caractéristiques physiques
Adresse électronique et mode d'accès
- 331471
- 331472
Lien copié.
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