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Le monoplan Feiro type I, moteur Rhône de 120 CV
SERRYER J. | 1924
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L'avion Louis de Monge type 5.2 C1, moteur Hispano-Suiza 300 CV
SERRYER J. | 1924
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L'avionnette C. H. Powell, petit avion de course, moteur Bristol 30 CV
SERRYER J. | 1926
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L'avion de travail Caspar C.32, monomoteur BMW IV de 230 CV
SERRYER J. | 1927
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Le bimoteur De Monge Type 7.4, biplace de tourisme 70 CV
SERRYER J. | 1923
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Le monoplan Tiger Moth, avion de course léger, moteur Cirrus 110 HP
SERRYER J. | 1927
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L'avion Dyle et Bacalan type DB 10 : monoplan bi-moteur 840 CV
SERRYER J. | 1926
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L'avion Heinkel HD.39 : transporteurs de journaux, moteur BMW IV de 230 CV
SERRYER J. | 1926
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L'avionnette Westland Widgeon III, biplace d'école ou de tourisme, moteur Cirrus de 75 CV
SERRYER J. | 1927
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L'amphibie C.A.M.S. 37A triplace à ailes repliables, moteur Lorraine 450 CV
SERRYER J. | 1927
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