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Paris-Scandinavie-Paris : le très beau voyage de Weiss et Latapie, 5500 kms à 170 km/h de moyenne
Anonyme | 1926
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Teach yourself RV-6 : first build your 170 kt plane (done that), now write the handling notes !
AKERMAN John D. | 2005
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Monographie
Instruction sur l'installation du tir à travers l'hélice sur avion A. R. 1 (moteur Renault 170 HP)
France Ministère de la guerre | Section technique de l'aéronautique militaire | 1917
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Notice technique
Recommandations au pilote pour le Bristol type 170 series XXI et XXII équipé de deux groupes motopropulseurs "Hercules"
The Bristol Aeroplane
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Notice technique
Tableau de composition illustré de l'avion Fouga CM 170 à turbo-réacteurs "Marboré" IIC - Fascicules 7.8. chapître IV
FRANCE.Diection centrale du matériel de l'Armée de l'Air
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As good as it gets ? : the Embraer 170 has now been in service for more than a year, giving initial carriers the time to assess its performance
BALDWIN Bernie | 2005
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Article
Small wonder : Embraer's choice of General Electric's CF34 to power its 170 regional jet has been the latest success for a venerable family of small engines
NORRIS Guy | 2003
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Monographie
La Météo et vous : 170 photos couleurs pour apprendre à connaître les nuages et prévoir les changements de temps
Walch Dieter, Neukamp Ernst, D. Walch, E. Neukamp, Chaboud René | Hachette | 1991
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Notice technique
Tableau de composition illustré de l'avion Fouga C.M. 170 à turboréacteur "Turboméca" Marboré II chapitre II fascicule 2 : Fuselage partie planches
FRANCE.Service du matériel de l'Armée de l'Air
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Notice technique
Tableau de composition illustré de l'avion Fouga C.M. 170 à turboréacteur "Turboméca" Marboré II chapitre II fascicule 2 : Fuselage partie texte
FRANCE.Service du matériel de l'Armée de l'Air
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