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Une position importante de la trajectoire française dans le Saint-Laurent : le cap de Victoire (fin XVIe siècle - années 1630): Relations franco-améridiennes, commerce et géopolitique

Une position importante de la trajectoire française dans le Saint-Laurent : le cap de Victoire (fin XVIe siècle - années 1630): Relations franco-améridiennes, commerce et géopolitique

Répertoire de la sous-série S 1104 bis - Liste des accidents maritimes survenus dans le golfe du Saint-Laurent, sur le Saint-Laurent ainsi que sur les côtes de l'Atlantique de 1882 à nos jours. (perte totale d'un navire)

Le pilote américain, contenant la description des côtes orientales de l'Amérique du Nord, depuis le fleuve Saint-Laurent jusqu'au Mississipi ; suivi d'une notice sur le Gulf-Stream

Carte réduite des bancs et de l'île de Terre-Neuve avec les côtes du golfe du Saint-Laurent et de l'Acadie. Publiée... au Dépôt général des cartes, plans et journaux de la marine... 1784

Le Pilote américain, contenant la description des côtes orientales de l'Amérique du Nord, depuis le fleuve Saint-Laurent jusqu'au Mississipi, suivi d'une notice sur le Gulf-stream (par E. Blunt). Traduit de l'anglais par P. Magré,..

Siège de Saint-Quentin et bataille Saint-Laurent en 1557, avec un plan de la ville de Saint-Quentin en 1557, une carte géographique de la bataille Saint-Laurent, un fac-simile de la vue (à vol d'oiseau) de la prise de Saint-Quentin, par Gérôme Cock, peintre du roi d'Espagne Philippe II, et plusieurs gravures sur bois

Cecil Saint-Laurent. Quand Napoléon occupait l'Europe: , 1796-1814, Italie, Allemagne et Autriche, Portugal et Espagne, Pologne et Russie

Des porte-conteneurs brise-glace sur le Saint-Laurent, tout l'année

Des porte-conteneurs brise-glace sur le Saint-Laurent, tout l'année