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L'AESA rejoint son niveau de croisière : crée en septembre 2003, l'Agence Européenne de la Sécurité Aérienne a pris le contrôle des certifications, mais le rodage n'est pas fini...

MAG 17 n°1 / juin 2024 (journal de la ligne 17 du Grand Paris Express)

L'Europe spatiale manque d'ambitions : sur les 8,2 Md€ engagés par les ministres de la Recherche de l'ESA à Berlin, les nouveaux programmes ne représentent que 1,56 Md€, soit seulement 18,9% des crédits

EADS Astrium dévoile Venus Express : l'ESA doit lancer la sonde le 26 octobre pour une mise en orbite autour de Vénus le 7 avril 2006

"Aller où personne n'est allé" : Jean-François Clervoy met actuellement au point le vaisseau Jules Verne, premier véhicule européen capable de s'amarrer de façon automatique à la Station Spatiale Internationale

Les découvertes de Huygens sur Titan : la capsule Huygens s'est posée avec sucès sur Titan, satellite de Saturne, le 14 janvier, elle a transmis une grande quantité de données scientifiques via la sonde Cassini

Des moteurs propres, légers et économiques : à nouvel avion, nouveau moteur... c'est General Electric et Rolls-Royce qui motoriseront le nouvel avion d'Airbus ; ses moteurs seront très proches de ceux du Boeing 787

Décisions sur le programme scientifique de l'ESA : les missions Gaia (astrométrie) et BepiColombo (étude de Mercure) vont être démarrées, tandis que les missions Lisa (ondes gravitationnelles) et Solar Orbiter (étude du Soleil) sont retardées

Venus Express à pied d'œuvre : le 11 avril, la sonde européenne s'est placée en orbite autour de la planète Vénus, la mission doit durer 486 jours, soit deux journées vénusiennes

L'Europe a son premier satellite de navigation : sept ans après le début du projet Galileo, l'ESA a mis en orbite le petit satellite Giove-A à l'aide d'une fusée Soyouz de Starsem, il permettra de ne pas perdre les fréquences réservées à l'UIT