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Proteus Airlines : "Travailler pour Air France, oui... mais nous gardons notre indépendance"
ANDRÉ Michel | 2000
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Le Blackburn Shark : un requin qui ne mordit pas beaucoup (1ère partie)
LEDET Michel | 2000
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GobalFlyer : le tour du monde en 80 heures !
DENIS Michel | 2004
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Histoire de la défense contre avions (suite)
ARMBRUSTER Michel | 2008
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Saab 105XT : l'atout suédois dans le nouveau jeu des avions d'appui léger
MARRAND Michel | 1971
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Un chasseur bien mystérieux : le Dewoitine D.371 dans l'Armée de l'Air (1ère partie)
LEDET Michel | 2001
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Le sens de l'air : les instructeur et l'enseignement du pilotage des ULM multi-axes
RAMEAU Michel | 2004
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Sea Max : ULM amphibie venu du Brésil via le Portugal
BATTAREL Michel | 2005
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Avion de transport du futur : 1999, l'année décisive
SANCHO Michel | 1999
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Tom Pattle : le mystère de la RAF
LEDET Michel | 2002
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