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The Magic Number : N30000 was used on four different Douglas airplanes for more than 20 years
BOWERS Peter M. | 2005
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A lot to be lost : more red ink looms for European airlines despite a robust upswing in traffic
SPARACO Pierre | 2004
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Gathering storm : in a procedural victory for American Airlines, the Transportation Dept. asks SkyTeam for more data
BOND David | 2004
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Vidéo
South to South, "for the birds" : 43000 chilometri in deltaplano a motore da Buenos Aires a Citta del Capo
SACOUN Antoine | DOMUS | 2004
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Monographie
Souvenirs de la Morés pour servir à l'histoire de l'expédition française de 1828-1829
Duheaume M. Alexandre | Anselin | 1833
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Il motore impossibile : la Regia Aeronautica e il problema del velivolo da caccia (1937-1943)
CERNUSCHI Enrico | 2003
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Notice technique
Norme per la manutenzione del motore di aviazione 200 / 230 HP tipo V5 Isotta-Fraschini
SOCIETA ANONIMA E. NAGLIATI | Societa Anonima E. Nagliati
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Avro 691 Lancastrian : il primo aeroplano civile a volare con il motore di scorta !
Anonyme | 2005
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Entrevista con Mariano Pérez-Jaráiz Masa, subdirector de Motores de la Dirección de Material de Iberia
CERVERA ARTEAGA Eva, PÉREZ-JARÁIZ MASA Mariano | 2005
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Una elección sin riesgos : el 7E7 volará con motores de General Electric y Rolls-Royce
LÓPEZ Alfredo | 2004
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