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Le Phoenix Cork, hydravion de 700 CV Rolls-Royce
SERRYER J. | 1924
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Le Nieuport-Delage N-38, avion de travail 180-220 CV
SERRYER J. | 1924
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L'hydravion Loire-Gourdou-Leseurre triplace militaire, moteur Jupiter 420 CV
SERRYER J. | 1927
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L'avion postal L.A.T. 16, moteur Lorraine-Dietrich 400 CV
SERRYER J. | 1924
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Le monoplan Schneider bi-moteur 400 CV Lorraine, métallique
SERRYER J. | 1925
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L'hydravion pentamoteur Penhoët monoplan cantilever de 2100 CV
SERRYER J. | 1927
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L'avion Descamps-Brunet type A2, moteur Lorraine-Dietrich 400 CV
SERRYER J. | 1924
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L'avionnette Holland I biplace, moteur Anzani 30 CV
SERRYER J. | 1924
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L'hydravion Dornier Wal, bi-moteur Rolls-Royce de 720 CV
SERRYER J. | 1925
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L'avion Hanriot type H-26, moteur Salmson 260 CV
SERRYER J. | 1924
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