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The flight to quality : Korean Air continues to remake itself into one of the world's top airlines, with a renewed focus on the customer
THOMAS Geoffrey J. | 2005
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Juggling act : despite a return to government control, Malaysia Airlines aims to bring a commercial focus to its operation
THOMAS Geoffrey J. | 2003
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L'ère de la turbine : perspectives du développement de l'aviation au cours des dix prochaines années
SMITH Geoffrey G. | 1947
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Tiger on the prowl : Tiger Airways, the Singapore-based low-cost carrier has a big appetite for regional destinations left behind by the global airlines
THOMAS Geoffrey J. | 2006
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Heavyweight delivery : the A380 rollout featured CEOs from 14 customer airlines touting the value of the aircraft
THOMAS Geoffrey J. | 2005
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George's Canary : former US president, George H. W. Bush, learnt to fly in a Naval Aircraft Factory N3N
JONES Geoffrey P. | 2005
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Cruising at the speed of money : Boeing dropped its Sonic Cruiser because it couldn't sell airlines on the economics, but it believes the super-efficient 7E7 will sell itself
THOMAS Geoffrey J. | 2003
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A tale of many tails : the merger of Japan Airlines and Japan Air System makes perfect business sense, but commonality of equipment is a different matter
THOMAS Geoffrey J. | 2003
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Pacific dreaming : as the dust settles on yet another round of haggling over access to Pacific routes, the industry and public are no wiser as to the government's long term policy on aviation
THOMAS Geoffrey J. | 2006
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Change at Changi : Singapore Airlines aims to maintain its leadership position among the world's carriers but is not willing to leave the low-fare market to discounters
THOMAS Geoffrey J. | 2005
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