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Le NC.3020 Belphégor : un avion stratosphérique qui doit voler à 12.000 mètres
VICTOR Maurice | 1946
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Dans une usine de Marseille, un hydravion se construit... : le Paulhan-Pillard
VICTOR Maurice | 1927
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Le moteur d'aviation Etchegoin-Causan : une conception nouvelle, 700 CV - 450 grammes au CV
VICTOR Maurice | 1927
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Le "Comte-Zeppelin" est arrivé à New-York après plus de 110 heures de navigation
VICTOR Maurice | 1928
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Le "182 tonnes" Hughes-Kayser : l'hydravion qui sera le plus grand du monde
VICTOR Maurice | 1945
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Le Republic "Rainbow" : l'avion qui mettra Paris à 9 heures de New-York
VICTOR Maurice | 1945
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L'Italie a gagné la Coupe Schneider : De Bernardi, sur hydravion Macchi M.39, a volé a près de 400 km/h
VICTOR Maurice | 1926
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La coupe Schneider - Les derniers galops d'essais avant la grande épreuve
VICTOR Maurice | 1929
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La coupe Schneider - La lutte des bleus et des rouges
VICTOR Maurice | 1929
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New York-Paris et retour en 24 heures : c'est le programme de l'avion commercial "Rainbow" étudié par Michel Wibault et construit par la Republic Aviation Corp.
VICTOR Maurice | 1945
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