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Monographie
Rapport des capitaines Martinot-Lagarde, Bois et lenoir de l'Etablissement central du matériel aéronautique militaire au sujet du Zeppelin LZ.16 Campement du dirigeable Zeppelin IV à Luneville les 3-4 avril 1913
LENOIR | FRANCE.Ministère de la Guerre.Aéronautique militaire | 1913
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Monographie
Extrait du rapport de mission en Allemagne de M. l'ingénieur de la Marine Séné : Rapport de l'officier spécialiste anglais concernant les ballonnets en baudruche et les enveloppes extérieures de dirigeables
SENE | Service Technique de l'Aéronautique Militaire | 1919
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Monographie
Les ballons dirigeables. Théorie, applications
Girard E, Rouville André de, Voyer | Berger-Levrault | 1908
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Monographie
LZ 129 Hindenburg (histoire des dirigeables)
CHRYSxxxxxxxxx | Pierre de Meyere | 1973
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Monographie
Bases pour les dirigeables. Histoire et actualité
Travail collectif | Publications l'Université de Provence / Presses Universitaires de Provence (PUP) | 2005
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Article
Les dirigeables, transport aérien du futur
SCHMITT Pierre | 1997
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Monographie
L'aviation : ballons, dirigeables, avions
Anonyme | Hachette | 1924
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Monographie
Encyclopédie par l'image : L'aviation, ballons, dirigeables, avions
Hachette
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Monographie
Les chemins de l'air : Ballons, dirigeables, aéroplanes
DEBERNARD M. | Librairie nationale d'éducation et de récréation
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Article
Premier vol d'un hélicoptère : le 14 février 1901, Maurice Léger, ingénieur de l'École Centrale des Arts et Manufacturs de Paris, dépose une demande de brevet pour un "hélicoptère ou appareil volant dirigeable plus lourd que l'air mû par des hélices"
BEAUREGARD René | 2006
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