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L'avion Morane-Saulnier MS 121, monoplace de chasse, moteur Hispano-Suiza 400 CV
SERRYER J. | 1927
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Le sesquiplan Dewoitine D.15, avion de chasse, moteur Hispano-Suiza 450 CV
SERRYER J. | 1924
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L'avion Raab-Katzenstein, biplace de sport ou d'école, moteur Siemens 80 CV
SERRYER J. | 1927
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L'hydravion Latécoère LAT 21 : sesquiplan commercial bi-moteur de 840 CV
SERRYER J. | 1926
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La limousine Caudron C.92, avion de transport, monomoteur Lorraine 370 CV
SERRYER J. | 1925
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L'avion Koolhoven FK 23 monoplace de chasse, moteur Lynx 200 CV
SERRYER J. | 1925
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L'avion Blériot-SPAD type 61, monoplace de combat, moteur Lorraine-Dietrich 450 CV
SERRYER J. | 1927
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Article
L'avion marin de chasse Levasseur biplace, moteur Hispano-Suiza de 450 CV
SERRYER J. | 1925
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L'avion Louis de Monge type 5.2 C1, moteur Hispano-Suiza 300 CV
SERRYER J. | 1924
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L'avion de travail Caspar C.32, monomoteur BMW IV de 230 CV
SERRYER J. | 1927
Build V.5.2.2 - 2ecb916194 (29/04/2026 07:35:08)