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Comment créer un droit aérien international uniforme ? : considérations sur l'avenir du CITEJA
RIESE Otto | 1946
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Les hélices Aeromatic de Koppers Co. : construction, fabrication et mise au point
HACKETHAL Paul F. | 1947
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Commentaires sur une comparaison technique entre ailes droites, ailes en flèche et ailes delta
GREENE L. P. | 1953
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Démocratie et construction aéronautique : élection présidentielle ou match de boxe chez Fairchild Engine and Airplane Corporation
Anonyme | 1949
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Fantaisie ou réalité ? : les armes secrètes de la Luftwaffe
BILAND H. T. | 1948
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Elargissant l'espace des combats, la réaction pèse sur les hommes et sur les économies
GALLOIS Pierre M. | 1952
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T. S. Wade : un pilote d'essais d'avions à réaction parle de son travail
Anonyme | 1951
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Journées d'aviation à Bruxelles : à propos du IIIème Salon aéronautique de Bruxelles (04-20 juillet 1947)
Anonyme | 1947
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Tant vaut la forme, tant vaut l'aile ? : droite, en flèche, en delta ?
BANGS Scholer | 1953
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Brabazon I, Tudor II : la Grande-Bretagne veut rattraper son retard !
Anonyme | 1947
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