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Des moteurs propres, légers et économiques : à nouvel avion, nouveau moteur... c'est General Electric et Rolls-Royce qui motoriseront le nouvel avion d'Airbus ; ses moteurs seront très proches de ceux du Boeing 787

Airbus quiere dos proveedores

Un Trent optimisé pour l'A350 : le nouveau Trent 1700 est très proche du Trent 1000 du Boeing 787

Thrust standard, bleed optional : already different engines architectures for the 787 and A350 programs diverge further to deal with no-bleed designs demands of the Dreamliner

Hermanos gemelos : motores para el A350