Monographie
Numerical investigation of laboratory-seale horizontale axis marine turbine arrays [texte imprimé] / enseigne de vaisseau Moreau Grégoire ; enseigne de vaisseau Percie du Sert Marc ; organisme d'accueil Department of mechanical engineering, University of Washington ; tuteur de projet professor Alberto Aliseda ; tuteur de projet doctor Teymour Javaherchi
Type de contenu
- Texte
Titre(s)
- Numerical investigation of laboratory-seale horizontale axis marine turbine arrays [texte imprimé] / enseigne de vaisseau Moreau Grégoire ; enseigne de vaisseau Percie du Sert Marc ; organisme d'accueil Department of mechanical engineering, University of Washington ; tuteur de projet professor Alberto Aliseda ; tuteur de projet doctor Teymour Javaherchi
Autre(s) auteur(s)
Autre(s) responsabilité(s)
Editeur, producteur
- Lanvéoc-Poulmic : Ecole navale, 2014
Description matérielle
- 1 vol. (45 f.) : ill. en noir et en coul. ; 30 cm
Note de thèses et écrits académiques
- PFE Génie maritime 2014 Ecole navale
Résumé ou extrait
- La calibration d'un modèle de navire pour la man½uvre à basse vitesse est un processus long et très particulier. Il faut en effet être en mesure de restituer lors d'une simulation en temps réelle meilleur des caractéristiques man½uvrières d'un navire aux dimensions souvent considérables. L'étude que j'ai menée sur le simulateur de man½uvre vise dans un premier temps à identifier et à quantifier des paramètres physiques influents sur la trajectoire du navire. J'ai dans un second temps proposé une méthode d'optimisation de ces paramètres que j'ai ensuite affinée afin d'obtenir les capacités man½uvrières les plus fidèles possibles entre le modèle et le navire au réel. Les installations du simulateur ainsi que le logiciel MATLAB m'ont d'ailleurs permis de réaliser cette étude. Cette problématique d'optimisation est un point crucial du processus de calibration, puisque la qualité de la simulation et la pertinence des résultats exploités dépendent en grande partie de la fidélité du modèle.
Lien copié.
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