Monographie
Les avions Louis Breguet Paris . 1, L'ère des biplans / par Henri Lacaze ; préface d'Emmanuel Breguet
Type de contenu
- Texte
- Image fixe
Type de médiation
- sans médiation
Type de support
- Volume
Titre(s)
- Les avions Louis Breguet Paris . 1, L'ère des biplans / par Henri Lacaze ; préface d'Emmanuel Breguet
Ensemble
- Les avions Louis Breguet Paris 1
Auteur(s)
Autre(s) responsabilité(s)
Publication
- Le Vigen : Éditions Lela presse, 2016
Description matérielle
- 1 volume (271 pages) : illustrations en couleurs ; 31 cm
Collection
- Histoire de l'aviation n° 34
ISBN
- 978-2-914017-88-6
EAN
- 9782914017886
Appartient à la collection
- Histoire de l'aviation 1275-1766 34
Classification décimale Dewey
- 629.133 34094409 22
Note sur la provenance
- Justifications de droit.2016
Note sur les bibliographies et les index
- Index
Résumé ou extrait
- Ingénieur par toutes ses fibres, Louis Breguet se détourne après 1905 de la construction électrique pour se lancer dans l'aéronautique. Il tâtonne d'abord dans les voilures tournantes, puis se concentre sur l'architecture biplane avec un succès modéré. Ce livre présente et structure les débuts de sa production, qui en sera au n°150 en 1914 à la déclaration de guerre. Ses appareils à moteur en simple étoile, poussifs, ou rotatifs en double étoile, peu fiables, n'ont pas la faveur de l'Armée. Rétabli grâce aux frères Michelin, puis au Type XIV réalisé avec Marcel Vullierme, il poursuit après guerre sur sa lancée avec les Types XIX et 27, mais si la notoriété puis les ‘honneurs' le projettent au premier plan, son objectif permanent de développer le transport aérien n'est que partiellement atteint. Tous ses types d'appareils connus avant environ 1933, dont quelques nanards, sont présentés avec photos et 3-vues dans le même esprit que dans un volume antérieur consacré aux avions Morane-Saulnier. Environ 750 photos et plans sur 272 pages.
Sujet - Nom commun
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