Monographie
Modélisation du turbo alternateur redresseur des SNA 2G type Barracuda [texte imprimé] / enseigne de vaisseau d'Arco Philippe ; enseigne de vaisseau Dumortier Amaury ; organisme d'accueil Direction générale de l'armement, Techniques navales ; tuteur de projet ICT G. Bignon
Type de contenu
- Texte
Titre(s)
- Modélisation du turbo alternateur redresseur des SNA 2G type Barracuda [texte imprimé] / enseigne de vaisseau d'Arco Philippe ; enseigne de vaisseau Dumortier Amaury ; organisme d'accueil Direction générale de l'armement, Techniques navales ; tuteur de projet ICT G. Bignon
Autre(s) auteur(s)
Autre(s) responsabilité(s)
Editeur, producteur
- Lanvéoc-Poulmic : Ecole navale, 2014
Description matérielle
- 2 vol. (69 p., 10 p.) : ill. en noir et en coul. ; 30 cm
Note sur l'exemplaire
- Diffusion restreinte
Note de thèses et écrits académiques
- PFE Génie énergétique 2014 Ecole navale
Résumé ou extrait
- Les sous-marins nucléaires d’attaque de classe Rubis en service depuis février 1983 ont fait leurs preuves. La Marine nationale, afin de maintenir son rang parmi les marines du monde, a fait le choix de renouveler sa flotte vieillissante de SNA et en 1998 le programme Barracuda a été lancé. Ce programme, dont la DGA est le responsable de la maîtrise d’ouvrage, prévoit la construction de six nouveaux sous-marins étalée de 2018 à 2028.Notre étude se place au sein de ce programme. L’objectif de ce projet est de modéliser numériquement le turbo-alternateur-redresseur, source d’énergie électrique principale de ces futurs sous-marins afin d’apporter une expertise technique pour préparer les essais de qualification qui débuteront fin 214 sur les installations à DCNS Indret (Nantes), puis dans un second temps sur le navire lors des essais à quai et en mer à Cherbourg à partir de 2016.
Lien copié.
Build V.5.2.2 - 2ecb916194 (29/04/2026 07:35:08)