Monographie

De pierre, de bois et de feu : arsenaux, rivalités navales et patrimoine maritime : études réunies en l'honneur de Martine Acerra / sous la direction de David Plouviez et Sébastien Martin

  • Texte
  • sans médiation
  • Volume
  • De pierre, de bois et de feu : arsenaux, rivalités navales et patrimoine maritime : études réunies en l'honneur de Martine Acerra / sous la direction de David Plouviez et Sébastien Martin
  • De pierre, de bois et de feu arsenaux, rivalités navales et patrimoine maritime études réunies en l'honneur de Martine Acerra sous la direction de David Plouviez et Sébastien Martin 2025 Rennes Presses universitaires de Rennes Histoire 979-10-413-0547-6
  • Rennes : Presses universitaires de Rennes, DL 2025
  • 1 volume (475 pages) : illustrations, tableaux, graphiques, plans, cartes, couverture illustrée en couleurs ; 24 cm
  • Histoire
  • 979-10-413-0098-3
  • 9791041300983
  • Histoire (Rennes) 1255-2364
  • [Mélanges. Acerra. Martine.]
  • 359.009 23 fre
  • Bibliographie des travaux de Martine Acerra pages 467-472. Notes bibliographiques
  • La recherche en histoire maritime et navale a connu un renouvellement de grande ampleur à partir des années 1970, et parmi les chantiers les plus novateurs figure celui des marines de guerre. Martine Acerra a apporté une contribution fondamentale à cette rupture historiographique permettant, avec d’autres chercheurs, de rompre avec une lecture nationale, voire nationaliste, de l’histoire des flottes européennes forgée essentiellement au XIXe siècle et très peu révisée depuis. D’une histoire articulée autour des grandes batailles et des figures héroïques, un puissant mouvement s’est engagé pour appréhender les enjeux politiques, économiques, sociaux, techniques et culturels de la construction et de l’entretien des marines de guerre. Si l’histoire universitaire a bénéficié de ce recentrement thématique, cette nouvelle façon d’appréhender la mer a également permis d’accompagner la patrimonialisation des héritages maritimes qui débute à la même période. Aussi, tout en rendant hommage à l’apport de Martine Acerra, cet ouvrage a l’ambition de montrer la vitalité de l’histoire maritime et navale qui poursuit sa mue épistémologique et thématique à travers l’ouverture de nouveaux chantiers.
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