Monographie

Définition d'un monde de simulation d'un sous-système acoustique d'avion de patrouille maritime : Mémoire de fin d'étude - Réalité virtuelle

  • Texte
  • Définition d'un monde de simulation d'un sous-système acoustique d'avion de patrouille maritime : Mémoire de fin d'étude - Réalité virtuelle
  • Lanvéoc-Poulmic : Ecole navale, 2002
  • 50 p.
  • : 21 cm
  • : Ill. en noir et blanc et coul.
  • Annexes
  • bibliogr.
  • Thalès systèmes aéroportés
  • Dans le cadre du développement de ses systèmes Command and Control (C2) pour la patrouille maritime aéroportée. Thalès a recours à un environnement de simulation comportemental, composé de capteurs reproduisant au mieux leur comportement et permettant ainsi d'aider à définir et à valider leurs systèmes. Thalès disposait déjà de modèles de capteurs pour un radar, un détecteur de radar (ESM), ainsi que pour les plates-formes et la gestion de la navigation. L'entreprise souhaitait définir le comportement et les limites, puis de commencer son codage sur la base d'un exemple existant - environnement ESCADRE ou HLA/RTI. Définir proprement le simulateur nécessitait vraiment deux mois. Le module acoustique devait être parfaitement compatible avec les autres modules existants, afin de ne pas avoir à repenser l'environnement ESCADRE ou HLA/RTI dans son ensemble lors du rajout du dernier module. Ce dernier devait notamment modéliser le comportement des bouées utilisées pour la lutte anti-sous marine, ainsi que celui de l'opérateur acoustique.
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