Thèse
Influence de la géométrie d'extrémité de pales sur la cavitation de tourbillon marginal : application aux hélices marines / Alda Virginia Navaza ; [sous la dir. de] Jean-Yves Billard et de François Deniset
Type de contenu
- Texte
Type de médiation
- sans médiation
Titre(s)
- Influence de la géométrie d'extrémité de pales sur la cavitation de tourbillon marginal : application aux hélices marines / Alda Virginia Navaza ; [sous la dir. de] Jean-Yves Billard et de François Deniset
Est reproduit comme
- Influence de la géométrie d'extrémité de pales sur la cavitation de tourbillon marginal application aux hélices marines Alda Virginia Navaza Microfiches [Grenoble thèses]
Auteur(s)
Autre(s) auteur(s)
Editeur, producteur
- [S.l.] : [s.n.], 2002
Description matérielle
- 153 p. : ill. ; 30 cm
Autres classifications
- 530
Note sur disponibilité
- Publication autorisée par le jury
Note sur les bibliographies et les index
- Bibliogr. p. 149-153
Note de thèses et écrits académiques
- Thèse de doctorat Dynamique des fluides et des transferts Nantes 2002
Résumé ou extrait
- La cavitation de tourbillon marginal (CTM) sur les hélices marines est un phénomène très difficile à prédire. Elle dépend de nombreux facteurs tels que les conditions de fonctionnement (sillage de carène, nombre de Reynolds, qualité de l'eau), la charge et la géométrie en extrémité des pales... Des études menées sur des ailes testées dans des tunnels hydrodynamiques ont permis de caractériser l'influence de certains paramètres géométriques (sections droites, dévers...) sur l'apparition de la CTM Cependant, l'extrapolation aux hélices des résultats de ces études demeure délicate puisque, d'une part, la géométrie des ailes est trop éloignée de celle des pales, et d'autre part, les ailes sont placées dans un écoulement de translation alors que les pales sont en rotation...
Sujet - Nom commun
Forme, genre ou caractéristiques physiques
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