Monographie

L'expansion européenne : 1600-1870

Titre(s)
  • L'expansion européenne : 1600-1870
Auteur(s)
Editeur, producteur
  • Paris : PUF (Presses universitaires de France), 2001
Description matérielle
  • 453 p. : couv. ill. en coul. ; 22 cm
Collection
  • Nouvelle Clio 0768-2379
ISBN
  • 978-2-13-048131-7
Appartient à la collection
  • Nouvelle Clio 0768-2379
Classification décimale Dewey
  • 940.2
Résumé ou extrait
  • - Sources et bibliographies - Nos connaissances - Les données maritimes - L'expansion commerciale - L'expansion agricole et industrielle - Les problèmes politiques - Les Missions - Le contact des cultures - Déclins, stabilisations, renouveaux - Le cas français (1789-1870) - Débats et combats, directions de recherche - Les aspects maritimes de l'expansion - Les aspects économiques de l'expansion : problème de méthode - Problèmes économiques : la conjoncture - Problèmes économiques : les entreprises commerciales - Problèmes économiques : agriculture et industries outre-mer - Problèmes politiques - Les problèmes sociaux - Problèmes culturels et missionnaires - Sur le destin de l'expansion européenne après 1789 Cet ouvrage s'ajoutant à ceux de Pierre Chanu (n° 26 et 26 bis) et se prolongeant dans celui de Jean-Louis Miège (n°28) forme avec eux une histoire cohérente de l'expansion européenne dans le monde pendant le millénaire qui vient de s'écouler. Le terme même " d'expansion " prête à équivoque, beaucoup de gens pourtant cultivés, voire même des spécialistes, le réservant à l'expansion économique interne des nations ou des régions. Or nous tenons beaucoup à ce terme parce qu'il exprime notre manière nouvelle de voir les choses, car il n'est plus question de se contenter du récit -événementiel- d'histoires de surhommes, mais de mesurer aussi les flux de population, leurs causes et leurs effets. Ces flux sont précédés par des groupes de reconnaissances -découvreurs, explorateurs, savants, marins, pionniers- sur lesquels on doit et on peut compter pour tracer le chemin vers les terres nouvelles. Cette vaste entreprise de conquête planétaire s'appuie sur une logistique qui a fait ses preuves depuis la Renaissance. C'est ce qu'on appelle le capitalisme commercial, un système économique qui donne aux commerçants la gestion et les profits de la production et qui reste ouvert sur le monde agricole. Dès lors le grand marchand trouve son profit tantôt dans la vente des produits industriels, tantôt dans celle des produits agricoles, y compris les produits de l'agriculture coloniale et de son corollaire, l'esclavage. Le résultat c'est le peuplement ou le repeuplement de l'Amérique après " le choc microbien " provoqué par l'arrivée des Européens. Ceux-ci pratiquent une colonisation de peuplement dans les régions et les zones climatiques tempérées, parsemant le monde des petites, ou de plus vastes Europes filles de la première...[éditeur]
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